根室半島チャシ跡群 是日本百名城的第一號城,也是百城內的大魔王。
根室位於北海道最東端,也是日本本土最東端。
因此在交通部分,從最近的機場,如釧路空港、根室中標津空港。
以釧路空港為例,需要轉車到釧路市區後,還要搭乘2個半小時的JR電車才會到。
根室半島チャシ跡群是 遺跡群,北海道有500多個チャシ跡群。
根室有32個,其中24個被認定為"根室半島チャシ跡群"。
雖說大部分落在根室半島北側,仍有兩個在根室半島南側的落石漁港附近。
其中除ノツカマフ1号・2号チャシ跡 與ヲンネモトチャシ跡有經過整備過外,其他的就雜草叢生或者是在私人土地。
一般來說,建議開車前往。
搭公車前往 納沙布岬,在納沙布岬下車後,往温根元漁港走路二十分鐘,只會到ヲンネモトチャシ跡。
還有一種方式就是,租借腳踏車前往,也是本次筆者使用的方式。
實際造訪後,加上前往納沙布岬,來回需要5-6小時,並且沿途不是平緩,而是常常有上下坡。
加上回程整路逆風,因此體力不夠好的,還是乖乖開車吧 。
本次使用的較踏車在根室車站旁的根室市観光協会所租借的,建議一開門就借。
所謂的チャシ,在愛奴語為 柵囲い 的意思,最為防禦的砦、祭祀的場所等多種用途使用。
在根室的チャシ建築的正確時間不明,在16-18世紀左右。
從車站騎車約20分左右,會先到 シエナハウシチャシ跡
接下來會經過一個小湖泊,コタンケシチャシ1號與2號在湖泊另一側,基本上難以前行。
在騎車20分鐘會抵達 ノツカマフ 1・2 号チャシ
ノツカマフ在愛奴族的意思為 海岬的位置
1754年松前藩官員與和人住在此處,1778年俄羅斯商人到此提出交易請求。
在1789年因和人對愛奴族過於嚴酷的統治,引發クナシリ・メナシ戰爭,松前藩將相關37名愛奴人在此地處刑,同時將此地方中心轉往根室港。
而 ノツカマフ 1 号チャシ為兩個半圓壕溝所組成
壕溝
而 ノツカマフ 2 号チャシ為一個半圓的壕溝
再繼續往前走,在豊里会館旁邊小路轉進去,在民宅旁
サツコタンチャシ
コンブウシムイチャシ跡 要走一段石子路後,在民宅旁、只能遠看
トウシャム2号チャシ跡 要走一小段石子路後,也是在民宅旁
經過紅色的 協力橋,右邊是トウシャム1号チャシ跡
而左邊的小山丘上是 ヒリカヲタチャシ跡
繼續往前騎車,會看到ヲンネモトチャシ跡的指標
繼續前往納沙布岬,在納沙布岬附近有 ポンモイチャシ跡
納沙布岬膯塔,日本本土最東的燈塔
納沙布岬,日本本土最東端,可以遠眺到北方四島
從納沙布岬折返騎回根室車站,由於一路是逆風,加上有上下坡,花了兩個小時才會到市區。
回到觀光協會,除了可以蓋上百城章外,還有日本本土四極 最東端的證明書與 jr最東端車站的證明書
本次造訪根室半島チャシ跡群24個其中的12個,雖然許多只能遠看不能近拍,但仍以滿足。
作為一個最難攻略的百城,加上使用腳踏車前行的經驗,難以形容的刻苦銘心。
最為筆者完成百城的最後一座城,實在值得
參考資料
1. 根室半島チャシ跡群 - 根室市観光協会 https://www.nemuro-kankou.com/tourism/ainuchashi/

請問您照片的有數字的地圖,是整個城群的分布嗎?
說是城群,還是稱作チャシ跡群比較好。照片是根室中24個チャシ跡的位置(實際在根室32個チャシ跡,其中24個被列入國指定史蹟。建議去比較多人去的地方,許多地方跟不進不去,或者根本沒整備過。
其實我是在找極東點時,找到您的資料,然後發現是名城100的1號,所以本來要搭觀光巴士的納布沙的,可能改用您的方案。就是騎腳踏車一路看過去,花6小時試看看,但還是思考是不是有能力來回將近50公里。我有查了一下,在GOOGLEMAP上比較明顯的標示的有4個。 目前是規劃道北道東10日遊,用JR火車的方式,從稚內、網走、知床、根室、釧路等地方,一次完成2個極點的收集及名城100的第一號重新收集。
騎腳踏車要注意體力喔,因為有許多上下坡。