Mikhail的旅行小記

多賀城在宮城縣多賀城市，與一般人認知的日本城郭不一樣。

正確來說多賀城是"城柵 （じょうさく）"

所謂的"城柵 （じょうさく）"指的是在7世紀半到9世紀初( 飛鳥、奈良、平安時間)，於蝦夷地區(新潟到東北)建築的城柵

城柵的用途是做為當時的大和朝廷對於蝦夷的支配據點與官衙等作用。

多賀城於神龜元年(724年)由大野東人在松島丘陵創建陸奥国之国府。

多賀城具有政廳與外郭的二重結構，政廳作為政治的場所，蝦夷的接待與使者的應對、儀式舉行的場所

而外郭是官員及其他住民的居所。

館前遺跡，赴任的國司或者高級官員的邸宅遺址。

多賀城碑/壺碑，奈良時期作為紀念多賀城建造的石碑，於伊達忠家時期發現的。

石碑上雕刻著 " 多賀城 ,去京一千五百里, 去蝦夷國界一百廿里, 去常陸國界四百十二里, 去下野國界二百七十四里, 去靺鞨國界三千里,

此城神龜元年歳次甲子按察使兼鎭守將, 軍從四位上勳四等大野朝臣東人之所置, 也天平寶字六年歳次壬寅參議東海東山,

石碑在這個裡面。

外郭南門跡

城前地區，位於政廳南方。

再往前走就是抵達政廳。

南門跡

政廳的復原模型，為第二時期的。前面是南門，南門兩側是翼廊。中央是正殿，後方是後殿。在正殿兩方是東西樓。

ㄏㄡ

政廳跡

東門位置的東殿跡

後殿跡

多貫地區的役所跡

百城章

建造的城柵當初目的，並不是支配蝦夷為目的。

當時的東北的策略可分成四個時期。

第一階段，650-660年時期，阿倍臣於日本海測建立渟足柵、磐舟柵，作為與北方交易與大陸的玄關口作用(渤海國)

第二階段，720-730年時期，建造多賀城與秋田城等國府，具有防禦機制、移民的保護與支援等。

第三階段，760年時期，桃生城、雄勝城等營造，以建郡與直接移民的管理保護為目的。同時多賀城與秋田城也進行改造。

第四階段，800年時期，志波城、城輪等新城柵營，多賀城與秋田城的整備改造，並將舊城柵統合在編制，積極擴大版圖。

城柵的衰退在西元9世紀中葉到10世紀中葉為止。

東北地區的城柵(圖片來源: 世界の歴史マップ　　 https://www.sekainorekisi.com/ ）

多賀城跡

地址: 宮城県多賀城市市川字城前

交通方式: 搭乘JR 仙石東北線，在"國府多賀城" 下車，徒步5-10分。

               請不要搭乘JR 仙石線，在"多賀城"下車，因為必須還要走到 "國府多賀城"才能抵達。

多賀城的百城章有三個地方。

1.  JR仙石線 "多賀城"車站觀光案內所

2. JR 仙石東北線，在"國府多賀城"車站內

3. 東北歷史博物館

地址: 宮城県多賀城市高崎1-22-1

營業時間: 0930-1700 

定休日: 月曜日(國定假日的隔日)，年末年始

門票: 460 日圓

午前9時30分から午後5時まで  （※観覧券の発行は午後4時30分まで）

參考資料

八木 光則, 城柵の再編, 日本考古学 / 8 巻 (2001) 12 号城びと 記事一覧 理文先生のお城がっこう 歴史編 第7回 多賀城と東北の城柵

https://shirobito.jp/article/546

「城柵」東北地方を治めるための大和朝廷のお城とは？

https://japan-castle.website/japanese/history/jyosaku/ wiki -城柵

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%8E%E6%9F%B5#%E5%9F%8E%E6%9F%B5%E3%81%AE%E6%99%82%E4%BB%A3%E3%81%AE%E7%B5%82%E7%84%89

宮城県多賀城跡調査研究所

http://www.thm.pref.miyagi.jp/kenkyusyo/index.html